Amortizators

Īss apraksts:

Pateicoties pulvermetalurģijas materiālu izcilajai veiktspējai un zemajām izmaksām, automašīnā arvien plašāk tiek izmantotas pulvermetalurģijas detaļas, ieskaitot amortizatoru daļas, vadotni, virzuli un zemu vārstu sēdekli automašīnas šasijā; bremžu sistēmai ir ABS sensors, bremžu kluči un tā tālāk; Sūkņa daļas galvenokārt ir degvielas sūknis, eļļas sūknis un transmisijas sūknis galvenajās daļās; Motoram ir vads, sēdekļa gredzens, savienojošais stienis, gultņa sēdeklis, mainīga vārsta laika sistēmas (VVT) galvenie komponenti un izplūdes cauruļu atbalsts utt. Transmisijai ir sinhronais rumbas un planētas pārnesumu rāmis un citas daļas.


Produkta detaļas

Produktu tagi

Lai paātrinātu rāmja un virsbūves vibrāciju vājināšanu, lai uzlabotu automašīnas braukšanas komfortu (komfortu), vairumā automašīnu piekares sistēma ir aprīkota ar amortizatoriem.

Automašīnas amortizatoru sistēmu veido atsperes un amortizatori. Amortizatoru neizmanto, lai atbalstītu automašīnas svaru, bet gan, lai nomāktu atsperes atsitiena triecienus un absorbētu ceļa trieciena enerģiju. Atsperes spēlē loma trieciena mazināšanā, "lielais enerģijas šoks" "mazā enerģijas šokā", un amortizatoram ir pakāpeniski jāsamazina "mazais enerģijas šoks". Ja esat kādreiz vadījis automašīnu ar salauztu amortizatoru, jūs zināt, kā automašīna atlec katras bedres un trieciena rezultātā, kuru amortizators ir paredzēts nomākt. Bez amortizatora atspere nespēs kontrolēt atsitienu, automašīna saskarsies ar nelīdzenu ceļu, kurai būs nopietna atsitiena, pavasara vibrācija izraisīs arī riepas saķeres un ceļa zaudēšanu pagriežoties.

Absorbers tiek izmantots, lai nomāktu triecienus un triecienus no ceļa virsmas, kad atsperes atgūstas pēc trieciena absorbēšanas. Plaši izmanto automašīnās, lai paātrinātu rāmja un virsbūves vibrācijas vājināšanu, lai uzlabotu automašīnas braukšanas komfortu. Pēc nelīdzenas ceļa virsmas, kaut arī amortizatora atspere var filtrēt ceļa vibrāciju, bet pašai atsperei būs arī virzoša kustība, un amortizatoru izmanto, lai nomāktu atsperes lēcienu.

Amortizators

Lai paātrinātu rāmja un virsbūves vibrāciju vājināšanu, lai uzlabotu automašīnas braukšanas komfortu (komfortu), vairumā automašīnu piekares sistēma ir aprīkota ar amortizatoriem.

Automašīnas amortizatoru sistēmu veido atsperes un amortizatori. Amortizatoru neizmanto, lai atbalstītu automašīnas svaru, bet gan, lai nomāktu atsperes atsitiena triecienus un absorbētu ceļa trieciena enerģiju. Atsperes spēlē loma trieciena mazināšanā, "lielais enerģijas šoks" "mazā enerģijas šokā", un amortizatoram ir pakāpeniski jāsamazina "mazais enerģijas šoks". Ja esat kādreiz vadījis automašīnu ar salauztu amortizatoru, jūs zināt, kā automašīna atlec katras bedres un trieciena rezultātā, kuru amortizators ir paredzēts nomākt. Bez amortizatora atspere nespēs kontrolēt atsitienu, automašīna saskarsies ar nelīdzenu ceļu, kurai būs nopietna atsitiena, pavasara vibrācija izraisīs arī riepas saķeres un ceļa zaudēšanu pagriežoties.

Absorbers tiek izmantots, lai nomāktu triecienus un triecienus no ceļa virsmas, kad atsperes atgūstas pēc trieciena absorbēšanas. Plaši izmanto automašīnās, lai paātrinātu rāmja un virsbūves vibrācijas vājināšanu, lai uzlabotu automašīnas braukšanas komfortu. Pēc nelīdzenas ceļa virsmas, kaut arī amortizatora atspere var filtrēt ceļa vibrāciju, bet pašai atsperei būs arī virzoša kustība, un amortizatoru izmanto, lai nomāktu atsperes lēcienu.


  • Iepriekšējais:
  • Nākamais:

  • Uzrakstiet savu ziņojumu šeit un nosūtiet to mums